Η αντιδιαβρωτική τουΟρειχάλκινη σφαιρική βαλβίδασώμα βασίζεται κυρίως στη σωστή επιλογή των υλικών.Αν και υπάρχουν άφθονα αντιδιαβρωτικά υλικά, δεν είναι εύκολο να επιλέξετε το σωστό, γιατί το πρόβλημα της διάβρωσης είναι πολύ περίπλοκο.Για παράδειγμα, το θειικό οξύ είναι πολύ διαβρωτικό για τον χάλυβα όταν η συγκέντρωση είναι χαμηλή και όταν η συγκέντρωση είναι υψηλή, παράγεται ο χάλυβας.Το φιλμ παθητικοποίησης μπορεί να αποτρέψει τη διάβρωση.Το υδρογόνο παρουσιάζει ισχυρή διαβρωτική ικανότητα στον χάλυβα μόνο υπό υψηλή θερμοκρασία και υψηλή πίεση.Η απόδοση διάβρωσης του χλωρίου δεν είναι μεγάλη όταν βρίσκεται σε ξηρή κατάσταση, αλλά είναι πολύ διαβρωτικό όταν υπάρχει μια ορισμένη υγρασία και πολλά υλικά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν..Η δυσκολία στην επιλογή των υλικών του σώματος της βαλβίδας έγκειται όχι μόνο στην εξέταση θεμάτων διάβρωσης, αλλά και παραγόντων όπως η αντίσταση στην πίεση και η αντίσταση στη θερμοκρασία, εάν είναι οικονομικά λογικό και αν είναι εύκολο να αγοραστεί.Πρέπει λοιπόν να είναι προσεκτικό.

Το δεύτερο είναι να ληφθούν μέτρα επένδυσης, όπως μόλυβδος επένδυσης, επένδυση αλουμινίου, πλαστικά μηχανικής επένδυσης, επένδυση από φυσικό καουτσούκ και διάφορα συνθετικά λάστιχα.Εάν το επιτρέπουν οι συνθήκες των μέσων, αυτή είναι μια οικονομική μέθοδος.

Και πάλι, στην περίπτωση χαμηλής πίεσης και θερμοκρασίας, η χρήση μη μετάλλου ως υλικού σώματος βαλβίδας μπορεί συχνά να είναι πολύ αποτελεσματική στην πρόληψη της διάβρωσης.

Επιπλέον, η εξωτερική επιφάνεια του σώματος της βαλβίδας διαβρώνεται επίσης από την ατμόσφαιρα και γενικά τα υλικά από χάλυβα προστατεύονται με βαφή.

Η διάβρωση της βαλβίδας συνήθως νοείται ως η βλάβη στο μεταλλικό υλικό της βαλβίδας υπό τη δράση ενός χημικού ή ηλεκτροχημικού περιβάλλοντος.Δεδομένου ότι το φαινόμενο της «διάβρωσης» εμφανίζεται στην αυθόρμητη αλληλεπίδραση μεταξύ του μετάλλου και του περιβάλλοντος περιβάλλοντος, ο τρόπος απομόνωσης του μετάλλου από το περιβάλλον ή η χρήση περισσότερων μη μεταλλικών συνθετικών υλικών είναι το επίκεντρο της πρόληψης της διάβρωσης.

Το σώμα της βαλβίδας (συμπεριλαμβανομένου του καπό) της βαλβίδας καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του βάρους της βαλβίδας και βρίσκεται σε συνεχή επαφή με το μέσο.Επομένως, η επιλογή της βαλβίδας βασίζεται συχνά στο υλικό του σώματος της βαλβίδας.

Η διάβρωση του σώματος της βαλβίδας δεν είναι παρά δύο μορφές, δηλαδή η χημική διάβρωση και η ηλεκτροχημική διάβρωση.Ο ρυθμός διάβρωσής του εξαρτάται από τη θερμοκρασία, την πίεση, τις χημικές ιδιότητες του μέσου και την αντίσταση στη διάβρωση του υλικού του σώματος της βαλβίδας.Ο ρυθμός διάβρωσης μπορεί να χωριστεί σε έξι επίπεδα:

1. Πλήρης αντοχή στη διάβρωση: ο ρυθμός διάβρωσης είναι μικρότερος από 0,001 mm/έτος.

2. Εξαιρετικά ανθεκτικό στη διάβρωση: ο ρυθμός διάβρωσης είναι 0,001 έως 0,01 mm/έτος.

3. Αντοχή στη διάβρωση: ο ρυθμός διάβρωσης είναι 0,01 έως 0,1 mm/έτος.

4. Ακόμα ανθεκτικό στη διάβρωση: ο ρυθμός διάβρωσης είναι 0,1 έως 1,0 mm/έτος.

5. Κακή αντοχή στη διάβρωση: ο ρυθμός διάβρωσης είναι 1,0 έως 10 mm/έτος.

6. Μη ανθεκτικό στη διάβρωση: ο ρυθμός διάβρωσης είναι μεγαλύτερος από 10 mm/έτος.